ASTILLERO-DINERO

Astillero

Espejismo en las alturas

EPN navega

DF e Hidalgo: transporte

Julio Hernández López

ACTO EN LA ESTELA DE LUZ. El hijo de Alberto Patishtán, Héctor, pidió ayer la libertad de su progenitor. Junto a él, Javier Sicilia e integrantes del Movimiento por la Paz con Justicia y Dignidad

Foto Francisco Olvera

 

Termina el primer trimestre del año y en las elites mexicanas todo parece sereno. Ninguno de los presagios opositores negativos se ha cumplido y, visto desde las alturas, el sistema político mexicano pareciera funcionar de manera aceptable, armónica en ocasiones, con una aureola de reformismo que ha cruzado las fronteras y con un poder priísta restablecido en sus máximos niveles, como en los peores viejos tiempos.

 

Sea por méritos propios o porque sus asesores y guías le hubieran manejado bien, el mexiquense llegado a Los Pinos ha sorteado sin grandes problemas incluso momentos críticos como el de la explosión en oficinas de Pemex (aun cuando la explicación oficial, la del gas metano, resultó poco creíble y hasta ahora sigue siendo incompleta), el de la remoción de la inflada cacica Gordillo y la realineación de la estructura sindical-electoral del magisterio, y el de la redistribución incruenta del pastel de las telecomunicaciones.

 

Contra lo que la franja más dura de sus críticos esperaría, a pesar de sus propias limitaciones inocultables (los tropiezos de índole literaria, intelectual y hasta prosódica) y de la escandalosa forma mercantil con que se hizo del poder (Soriana y Monex como ejemplos meramente indicativos, no únicos ni los definitorios), Peña Nieto navega sin sobresaltos gracias a una oposición partidista dividida, confusa y granjeada a partir de las rebanadas del llamado Pacto por México y a una especie de resignada aceptación ciudadana que en buena parte tolera bajo protesta o abiertamente se aviene a los nuevos tiempos autoritarios, en espera de que el oficio priísta clásico restituya tiempos antaño repudiados de corrupción menos burda que la panista, asistencialismo electoral tradicional y sometimiento de la criminalidad desbordada a controles gubernamentales respetuosos del ‘‘negocio’’ en sí, pero garantes de que no haya daños a civiles no involucrados (tema éste en el que poco ha avanzado el peñismo hasta ahora).

 

Un panorama con apariencias tan placenteras hace que en las alturas se estén tomando las cosas con calma. Peña Nieto, por ejemplo, se concede vacaciones en cuanto le es posible, como lo ha anunciado discretamente al informar que jueves y viernes de la Semana Santa los reservó para actividades privadas. En todo caso, las tareas más importantes del peñismo no están enfocadas a lo inmediato y, en términos generales, se refieren a nuevos trazos reformistas (en los terrenos financiero, fiscal y energético) y a reposicionamientos internacionales (viendo hacia Latinoamérica, Cuba, Estados Unidos y el Vaticano, por lo pronto).

 

Y, sin embargo, la placidez de las alturas pluripartidistas no es reproducida en el resto de la sociedad. Algunos de los segmentos con mejores posibilidades económicas se van angustiando por la persistencia e incluso agravamiento del fenómeno de la violencia criminal, sobre todo en las vertientes del secuestro, el cobro de plaza y los atentados de castigo a empresas. La barbarie y la impunidad de las bandas criminales ha hecho que en ciertas zonas del país surjan organizaciones de policía comunitaria y grupos de autodefensa, en términos de abierto reto a las instituciones y autoridades, incluso las de orden militar.

 

La debacle institucional, más allá de la escenografía optimista del reformismo a pactazos, está impulsando diversas formas de resistencia social que, a pesar de carecer de liderazgos viables (Andrés Manuel López Obrador sigue gira y gira, empeñado en su nuevo proyecto electoral; el subcomandante Marcos no ha podido pasar de los primeros impactos mediáticos, y Javier Sicilia sigue en el besuqueo político) y de organización consolidada, está encontrando cauce en ciertos movimientos gremiales (como el de las secciones sindicales de profesores no oficialistas, sobre todo en los estados de Guerrero y Oaxaca) y en los mencionados esquemas de policías comunitarias y de grupos de autodefensa, en algunos de los cuales convergen, en diferentes porcentajes y combinaciones, intereses defensivos de ciertos grupos del crimen organizado, hartazgo genuino de poblaciones bajo permanente abuso de cárteles regionales, ensayos guerrilleros y el oscuro fantasma del paramilitarismo llegado de la mano del experto colombiano Óscar Naranjo, que a título de asesor externo colabora con Peña Nieto.

 

Astillas

Cristina García comenta ‘‘sobre el tan lamentable aumento en el costo del pasaje del transporte público en la ciudad de México, y digo lamentable porque las rutas (por ejemplo: Xochimilco-La Noria y La Noria-Huipulco) que deberían beneficiarnos, nos afectan debido a que quienes dan el servicio no les interesa su trabajo y juegan carreritas al tren ligero siempre que pueden. Todas la unidades son chatarra, los conductores son en su mayoría jóvenes inexpertos y groseros, quienes llevan su música a todo volumen y con el claxon rebasan los niveles acústicos permitidos. Hoy por hoy no hay un reglamento al cual respetar; los choferes son amos y señores de las calles de esta ciudad y por supuesto con la anuencia de las autoridades, que les dan los permisos’’... Alfonso Ramírez Martínez reporta: ‘‘En la región de Tula, Hidalgo, y municipios circunvecinos, opera de manera monopólica desde hace más de 30 años, y con la sospechosa indiferencia de los gobiernos local y estatal, la empresa de transporte público Autobuses Valle del Mezquital (AVM), misma que de hace unos años a la fecha ha venido manipulando sus tarifas de manera por demás arbitraria en detrimento de la economía familiar de los habitantes de la mencionada zona. Hablo en particular de su servicio foráneo, que en su mayor parte incluye diversas rutas que abarcan el Distrito Federal. Refiero aquí también la situación de quienes viajamos del poblado de Progreso de Atotonilco a la ciudad de México, aunque es similar o peor para el resto de los usuarios hidalguenses. En los últimos cinco años las tarifas de esta empresa (Autobuses Valle del Mezquital) han subido en niveles muy por encima de los registrados en inflación, en combustibles y sobre todo en los exiguos salarios’’...

¡Feliz fin de semana!

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Dinero

Vicente Calderón dejó saqueado y hundido el gobierno

Pensiones en quiebra son una bomba de tiempo

Cumpleaños del Viagra

Enrique Galván Ochoa

Si el gobierno fuera una empresa privada no sería fácil hallar a alguien que se interesara en comprarla. La docena trágica de Vicente Calderón lo dejó financieramente maltrecho. La Secretaría de Hacienda acaba de informar sobre el estado de la deuda pública. La interna suma 3 billones 705 mil millones de pesos, y la externa, 124.8 mil millones de dólares. Son cifras al corte del último día de febrero de este año. Este dato ya es por sí solo intimidante, pero no representa el pasivo total. Hay una deuda oculta de 17 billones de pesos, equivalente a 104 por ciento del producto interno bruto (PIB), aproximadamente. ¿De qué se trata? Son los sistemas de pensiones, incluyendo los del IMSS y del Issste, que están en quiebra, de acuerdo con los estudios que han realizado dos expertos: Francisco Miguel Aguirre, autor del libro Pensiones… ¿Y con qué?, y Pedro Vásquez Colmenares Guzmán, autor de la obra Pensiones en México, la próxima crisis. La comisión nacional anticorrupción debería inaugurar sus tareas con una investigación sobre el origen y la forma como se ha manejado el fabuloso endeudamiento. Sin embargo, en aras de la privatización de Pemex, el nuevo gobierno prefirió evitar una confrontación con la administración saliente –necesita el apoyo del PAN– y está asumiendo la responsabilidad sin dar cuentas a la opinión pública. Deberá pagar una factura muy alta, y tal vez doble. Por un lado, le tocará encarar la irritación de la gente cuando tenga que subir impuestos para rescatar los sistemas de pensiones. Y por otro, deberá vencer la resistencia del sector nacionalista de la población que se opone a la entrega del petróleo a compañías privadas, extranjeras y nacionales. Y a los políticos que buscarán su provecho personal.

 

Viagra quinceañero

 

La droga utilizada para combatir la disfunción eréctil, Viagra, cumple 15 años y puede decirse en su honor que sigue bien parada: controla 45 por ciento del mercado, aun cuando han surgido competidores importantes, como Cialis y Levitra. Es un supernegocio para el fabricante, el laboratorio Pfizer. Descubrieron sus propiedades por accidente: buscaban un medicamento para la hipertensión y otros problemas cardiacos. El año pasado facturó ventas por 2 mil millones de dólares. Sólo en Estados Unidos hay 8 millones de varones que son su clientela. Según esto, la CIA usaba Viagra como cohecho para obtener información sobre movimientos insurgentes en países como Afganistán. Eso puede ser materia de una novela de espías, pero lo que es rigurosamente cierto es que muchos estadunidenses arriesgan la vida cruzando la frontera para comprarla en farmacias mexicanas donde no les piden receta y además es barata, en comparación con el país vecino. Y hay días, y noches, en que Nuevo Laredo, Nogales y Tijuana no se quedan atrás de Afganistán.

 

e@Vox Populi

Asunto: el tarifazo


Al jefe de Gobierno: como usuaria del servicio de microbuses lamento la decisión de incrementar el costo del pasaje. Me da la impresión de que los ideólogos del transporte no viajan en esas máquinas mortíferas y/o ya empiezan a pasar la factura del voto. La ruta 28 –Tacuba-Tecamachalco–, por ejemplo, tiene tres años que incrementó su costo a $5.50. Y deberían ver en qué clase de tablas nos sentamos, cómo conducen los rápidos y furiosos, y todas las tropelías que cometen. Y sé que todo el transporte de la ciudad está así. Qué vergüenza que nuestro gobierno de izquierda se ponga contra el eslabón más débil de la cadena productiva: los trabajadores. Suben la gasolina cada mes y con ello se incrementa el alimento, el gas. ¿Sabrán cuánto percibe de salario un trabajador y cuánto invierte en los recorridos? Siempre recargados en el pueblo: al fin y al cabo vociferamos y de ahí nada pasa. Sólo soy una ciudadana que aquí le tocó vivir.

Rocío Soriano Colín/ Distrito Federal

R: Querida Rocío: sale sobrando cualquier comentario. Expresó usted con lucidez el pensamiento y sentimiento de millones de capitalinos.

 

Asunto: BestDay se resiste a un rembolso

Compré un paquete de viaje para la ciudad de Nueva York con la compañía BestDay para noviembre del año pasado. El paquete incluía un seguro contra cualquier siniestro o percance y, bajo dichas condiciones, el problema fue que el huracán que afectó Nueva York coincidió con los días que iba a estar en dicha ciudad, por lo que quise cancelar el viaje, pero la empresa no aceptó rembolsarme mi dinero y sólo me ofrecieron guardar los boletos de avión para una fecha posterior. Ya hablé con la aerolínea (Aeroméxico) y me comentaron que no ven razón alguna de no obtener el rembolso, por lo menos de los boletos de avión, ya que BestDay no quiso hacerse responsable del hospedaje. No me parece justo que este tipo de empresas abusen de la paciencia y buena fe de sus clientes, y que se excusen en cientos de argumentos sin sentido para no ofrecer un buen servicio.

Alfonso Pérez/ Distrito Federal

R: Procede una queja en la Profeco. Hay que probar al nuevo equipo que llegó a esta procuraduría.

Twitter

Cortina de humo. BlackBerry Z10 se desvanece. Debut en EU fracaso total. Se desploman sus acciones. Oficialmente pasa de RIM a RIP.

@MexlineInternet

@ManceraMiguelMX. ¿Por qué el aumento de tarifa del Metrobús? Demanda tarifa preferencial para diésel a Pemex y a gobierno federal.

Francisco Navarro @pacojnavarrom

Mi problema con Montiel ya no es privado, se ha politizado.

Maude Versini Lancry @MaudeVersini

Twitter: @galvanochoa

FaceBook: galvanochoa

galvanochoa@gmail.com • Foro: http://elforomexico.com/encuestas/